1.內(nèi)燃機(jī)式電動(dòng)叉車在運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中忽然發(fā)覺驅(qū)動(dòng)力不夠
可能是調(diào)整傳動(dòng)齒輪桿卡死而不可以挪動(dòng)到A供油部位,或調(diào)速電機(jī)的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件卡死或調(diào)速電機(jī)扭簧破裂。
2、加快反映失靈
供油時(shí)間太早或過遲。
3、柴油叉車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油量小
1)調(diào)整噴油泵時(shí),因?yàn)樵囼?yàn)室溫度過低或過高,盡管依照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展了調(diào)整,但在發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用時(shí),汽柴油供貨會(huì)不夠。在這樣的情況下,只必須調(diào)整供油就可以。
2)柱塞偶件磨損,供油量可以降低,可適度開展提升供油量。如磨損問題比較嚴(yán)重時(shí),應(yīng)拆換及其柱塞偶件,從頭開始調(diào)整噴油泵。
4.燃油叉車柴油機(jī)腔內(nèi)有氣體,造成耐氣,降低供油
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作中時(shí),應(yīng)逐漸松掉噴油泵的排出絲桿,若有汽泡逸出,可明確為摩擦阻力必須清除。
5、燃?xì)廨啓C(jī)電動(dòng)叉車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油泵供油不夠
油泵磨損、濾芯阻塞、后閥常見故障等,都是會(huì)造成供油量少。
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